Sok megoldás létezik a probléma megoldására. Először is meg kell mérni a futómű geometriai adatait az első és hátsó tengelyen egyaránt. Csak abban az esetben lehet pontos állítást végezni,ha semmiféle holtjáték nem észlelhető a futóművőn.Ha eltér a gyári értékektől be kell állítani.
Ha továbbra is félrehúzást észlelünk felül kell vizsgálnunk a gumiköpenyek mintamélységét tengelyenként,mert a probléma okozója ez is lehet.Ha bal és jobb oldalon külünböző a mintamélysége félrehúzhat a jármű. Ha ezután is félrehúzás észlelhető, felül kell vízsgálni a fékeket nem-e valamelyik kereket jobban fékezi.